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Os trilhos da ferrovia chegam a Campinas em 1872, Limeira em 1876, Rio Claro em 1884. Continuam sua expans\u00e3o, atrav\u00e9s de constru\u00e7\u00e3o e compra de outras companhias ferrovi\u00e1rias, ocupando uma enorme \u00e1rea do estado de S\u00e3o Paulo.<\/p>\n\n\n\n
O primeiro trecho da ferrovia paulista ficou pronto em 1864 e, em 16 de fevereiro de 1867, foi inaugurado o sistema funicular, inicialmente com duas viagens por dia. Este primeiro sistema foi denominado Serra Velha, funcionou no per\u00edodo entre 1860-1899. Devido \u00e0 expans\u00e3o da economia cafeeira e dos interesses de atender o mercado agro-exportador, a estrada de ferro foi um meio fundamental para a circula\u00e7\u00e3o de mercadorias, este sistema tem como objetivo articular Santos \u2013 S\u00e3o Paulo \u2013 Jundia\u00ed. A introdu\u00e7\u00e3o do sistema ferrovi\u00e1rio facilitou o desenvolvimento do com\u00e9rcio e da produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola no interior de S\u00e3o Paulo. Os oper\u00e1rios ainda tinham a moradia provis\u00f3ria, viviam acampados.<\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Seus trilhos percorriam milhares de quil\u00f4metros e chegavam nos limites do estado com Mato Grosso e Goi\u00e1s, tendo incorporado, dentre outros, a Estrada de Ferro S\u00e3o Paulo Goi\u00e1s, Estrada de Ferro Dourados, Estrada de Ferro Rio Claro. Foram constru\u00eddas em fun\u00e7\u00e3o dos interesses do caf\u00e9, caracterizando a cl\u00e1ssica vincula\u00e7\u00e3o entre expans\u00e3o cafeeira, ferrovia e urbaniza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n O trabalhador da ferrovia era preferencialmente brasileiro e com origem no estado de S\u00e3o Paulo. Quando estrangeiro basicamente portugu\u00eas, sem distin\u00e7\u00e3o de ocupa\u00e7\u00e3o por nacionalidade.<\/p>\n\n\n\n As fotografias retratam as obras da Ferrovia S\u00e3o Paulo Railway. Fotografias de Marc Ferrez, c. 1870- 1880. Instituto Moreira Sales.<\/p>\n\n\n\n Marc Ferrez (1843\u20131923) percorreu as regi\u00f5es Nordeste, Norte e Sudeste como fot\u00f3grafo oficial da Comiss\u00e3o Geol\u00f3gica do Imp\u00e9rio do Brasil (1875-1878), e as regi\u00f5es Sul e Sudeste como fot\u00f3grafo das principais ferrovias em constru\u00e7\u00e3o e moderniza\u00e7\u00e3o naquele momento. Nascido e radicado no Rio de Janeiro, Ferrez documentou tamb\u00e9m intensivamente a capital do Imp\u00e9rio e seu entorno. Sua atividade profissional e criativa foi marcada pela busca permanente de inova\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas e de linguagem, em associa\u00e7\u00e3o com grandes nomes da engenharia, da ci\u00eancia e das artes.<\/p>\n\n\n\n Fonte: A S\u00e3o Paulo Railway inicia suas opera\u00e7\u00f5es ligando Santos a S\u00e3o Paulo em 1865 e chegando a Jundia\u00ed em 1867. No ano seguinte fazendeiros, capitalistas…<\/p>\n","protected":false},"author":169,"featured_media":1715,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_customify_content_layout":"","_customify_sidebar":"","_customify_page_header_display":"default","_customify_disable_header":"","_customify_disable_header_top":"","_customify_disable_header_main":"","_customify_disable_header_bottom":"","_customify_disable_page_title":"","_customify_disable_content_vertical_padding":"","_customify_disable_footer_top":"","_customify_disable_footer_main":"","_customify_disable_footer_bottom":"","_customify_breadcrumb_display":"","_customify_header_transparent_display":"","footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-1714","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-historia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ige.unicamp.br\/lehg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1714","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ige.unicamp.br\/lehg\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ige.unicamp.br\/lehg\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ige.unicamp.br\/lehg\/wp-json\/wp\/v2\/users\/169"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ige.unicamp.br\/lehg\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1714"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.ige.unicamp.br\/lehg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1714\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1728,"href":"https:\/\/www.ige.unicamp.br\/lehg\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1714\/revisions\/1728"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ige.unicamp.br\/lehg\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1715"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ige.unicamp.br\/lehg\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1714"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ige.unicamp.br\/lehg\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1714"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ige.unicamp.br\/lehg\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1714"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/www.ige.unicamp.br\/lehg\/wp-content\/uploads\/sites\/60\/2024\/01\/Anuncio-publicado-no-jornal-O-Estado-de-Sao-Paulo-em-26-8-1892.jpg\")
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